浮船塢不僅僅能用于修船，還有其他作用
船塢的建造自然不僅僅是用于修船用的,他的作用其實要比普通人幻想中的更加的廣泛,首要要知道,為何有人喜愛把船塢說成修船工具,首要是由于這類修建大都都是修造船只的工廠所衍生的,那里能造也能修,很多人船壞了,就直接將其開回修船廠,由于停留在船塢之中,就自然而然覺得,這玩意只是用來提供臨時修補.它不僅可用于修、造船只，還可用于打撈沉船，運送深水船只通過淺水的航道等.
浮船塢結構特別，它有一個巨大的凹字形船艙, 兩邊有墻、前后端敞開,是一種結構特別的槽形平底船。兩邊的墻塢墻和塢底均為箱形結構，沿縱向和橫向分隔為若干關閉的艙格，有的艙格稱為水艙，用來灌水和排水，使船塢沉浮。底艙的作用除確保浮性外，還能支承船只。塢墻的作用是確保船塢具有必要的剛度和浮游穩定性，并提供生產所需的空間。
浮塢一般為鋼結構，需求定時修理，修理費用較干船塢大。也有用鋼筋混凝土制作的浮船塢。修理浮塢水下部分時,可在浮塢一側的水艙內灌水，使浮塢傾斜,另一側水下部分露出水面。一側修理好后，再用相同方法修理另一側。
現代建造的浮船塢有較巨大自動化和電氣化程度，船塢的浮沉是由指揮臺操縱，塢上設有電站，以及機工、電工、木工等車間，可用于修船作業。
文章源自：江門浮船塢廠 http://www.unitedsteel.com.cn
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造船廠采購材料有哪些？
造船廠采購材料有哪些？造船主要采購船體用船板，扁鋼，球扁鋼，等邊角鋼，不等邊角鋼，圓鋼，管子鉚釘，緊固件，油漆等。船用鋼材：一、船閑鋼材的種類船用鋼材一股可分成船體結構用鋼材和鍋爐、受壓容器與機械結構用鋼材等。1．船體結構用鋼所有船體結構用鋼材，均應由船級社認可的鋼廠生產，
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漁船標準化船型
農業部漁業船舶檢驗局于2011年開始在全國范圍內開展船型標準化評選與推廣工作，今年11月10日在北京召開的全國漁船船型標準化評審會上，評審專家對沿海各省（區、市）上報的漁船船型進行了初步評選，確定了22個漁船船型，覆蓋了不同作業方式、不同材質、不同作業區域和不同尺度。此次漁船船型標準化評選活動，得到了社會
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江門漁船建造廠：船舶修理的組織管理
1．建立修船準則——保養、辦理及修補準則對船只采取“預防措施”，即在日常營運過程中由船員進行保養，保養愈好，預防措施愈得力，則修補工程的范圍愈小；反過來，“修船措施”恰當，則修船質量高，修船周期短，確保被修船只在營運中維持正常技術狀況的時間越長，也就便于船員進行保養。2．注重修船工藝，縮短