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江門造船廠:古代造船技術(shù)的發(fā)展歷程

2020-08-20 2928

   筏子與獨(dú)木舟

  原始社會(huì)初期,原始先民以漁獵和捕捉為生,活動(dòng)范圍僅局限于離水很近的區(qū)域,他們急需一種東西,去獲取更多的食物和抵御洪水的損害,后來,古人觀落葉因以為舟,見窾木浮而知為舟,發(fā)明了水上交通東西——筏子,又稱為桴、泭。繼編木為筏后,又有刳木為舟,剡木為楫。

  木板船

  春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期-木板船

  到了商代,古人不再受木材形狀和體積巨細(xì)的限制,而是能夠依據(jù)資料加工了,這樣,木板船就呈現(xiàn)了。而在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,出于水戰(zhàn)的需求,又有大翼、中翼、小翼、突冒、樓船、橋船等古戰(zhàn)船。

  船只

  秦漢時(shí)期-船只

  秦漢時(shí)期秦漢集六國(guó)造船技能之大成,制作了許多輕舟巨舸,船只飛行已經(jīng)能夠通江達(dá)海,主要有艑、艇、舲、舫、斗艦、斥候等品種。

     江門造船廠

  沙船

  南北朝-沙船

  緩慢發(fā)展三國(guó)兩晉南北朝至隋唐五代,造船技能緩慢發(fā)展,呈現(xiàn)了沙船并開端在船上設(shè)置水密倉。

  航海船

  宋元時(shí)期-航海船

  宋元時(shí)期“黃田港北水如天,萬里風(fēng)檣看賈船”是宋元時(shí)期水上交通與水上交易繁盛的真實(shí)寫照,指南針在這一時(shí)期也開端使用,無論是內(nèi)河船還是航海船,都有了必定的制式。

  明代造船業(yè)

  明代鼎盛時(shí)期。這一時(shí)期不僅造船的數(shù)量多,規(guī)劃大,并且船只的品種也許多,運(yùn)輸船有巨細(xì)黃船、快船、江漢課船、八櫓船、擺子船;海船有遮洋船、封舟等;戰(zhàn)船游哨船、開浪船、連環(huán)舟、大福船等。

  近代造船業(yè)

  近代造船與古代大不相同,選用模式化、標(biāo)準(zhǔn)化,許多地方選用大量自動(dòng)機(jī)械,輪船的噸位越來越大,飛行越來越遠(yuǎn)。現(xiàn)代造船多為民用的散貨輪、集裝箱輪、軍用的巡洋艦等。

  文章源自:江門造船廠 http://www.unitedsteel.com.cn/


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